Detrás de accidentes y muertes hay chóferes manejando a exceso de velocidad: Eduardo Rivera

Detrás de accidentes y muertes hay chóferes manejando a exceso de velocidad: Eduardo Rivera
Josél Moctezuma

Existe un inversión de 700 millones de pesos que incluye la implementación de semáforos y señalética, iniciando sobre aquella vialidad.

Tras el accidente en la 11 sur que costó la vida a dos hombres, el presidente municipal, Eduardo Rivera instruyó a la subsecretaría de Movilidad a llevar acabo las adecuaciones necesarias para evitar incidentes viales en la zona.

En entrevista, citó que existe un inversión de 700 millones de pesos que incluye la implementación de semáforos y señalética, iniciando sobre aquella vialidad.

Sin embargo, dejó en claro que por más infraestructura vial que exista si no se respetan las normas de tránsito, como manejar sin exceso de velocidad, los accidentes no reducirán.

Con relación a las peticiones de vecinos para colocar reductores de velocidad antes del tope donde impactó el gran marquis, dijo que van a atender la petición.

“Le pediré a la dirección de movilidad revisen esta solicitud en la 11 norte-sur. Insisto, lo importante es manejar con precaución. Lo que sucede con el vehículo que iba a exceso de velocidad, aunque había un paso peatonal, lo que ocasiona es perder el control por exceso de velocidad. Por muchos pasos peatonales que pongamos y señalética, por muchos semáforos que pongamos ante la imprudencia e irresponsabilidad, la pregunta es: qué se puede hacer, por su puesto es sancionar y prever, pero la responsabilidad es que respetemos las normas porque esto es lo que pasa”.

Por separado, y con relación al accidente en la 11 sur, pasando Cúmulo de Virgo, Gilberto González Labastida, director de Protección Civil, refirió que precisamente se trató de exceso de velocidad, de ahí que el automóvil Gran Marquis se impactó contra un muro y lamentablemente fallecieron los dos tripulantes.

“Mediante el estudio de peritos se determina que la causa de la pérdida de control es por exceso de velocidad.

Y con respecto al siniestro de la zona de la CAPU, dijo que se trató de una falla mecánica y por el impulso del puente provocó el conductor perdiera el control y se impactara contra cuatro vehículos: tres del transporte y dos particulares; con un saldo de 25 lesionados no de gravedad.

“En el accidente situado en la zona de la CAPU, bajando el puente, el transporte público que circulaba de norte a sur pierde el control por una falla mecánica, es lo que determina el área de peritos, y por la bajada del puente no puede frenar e impacta cuatro vehículos más.

Fueron lesiones mínimas y solo cinco personas fueron trasladas a diferentes nosocomios para hacer una evaluación”, concluyó.