Se analizaron 10 tramos entre estaciones de las zonas que tuvieron el colapso
El pasado martes comenzaron los trabajos de revisión estructural de 10 tramos de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC), cerca de la zona del colapso del puente que provocó la muerte de 25 personas, así lo informó Jesús Antonio Esteva, secretario de Obras y Servicios de Ciudad de México.
¿Qué dijo? En videoconferencia de prensa, el funcionario destacó que comenzaron los trabajos de revisión estructural por parte del Instituto de Seguridad de las Construcciones, en coordinación con el Colegio de Ingenieros Civiles de México y asociaciones de Directores Responsables de Obra.
Detalló que se analizaron 10 tramos entre estaciones de las zonas que tuvieron el colapso y los resultados se presentarán el próximo lunes. También se revisarán los puntos de riesgo reportados por los pobladores.
En tanto, la secretaria de Gestión Integral de Riesgos, Myriam Urzúa, informó que el peritaje externo del siniestro lo realiza la empresa DNV, una empresa que tiene más de 150 años de experiencia, más de 15 mil trabajadores y presencia en más de 100 países."Es una empresa experta en administración de riesgo, análisis forense y análisis causa raíz de fallas catastróficas en instalaciones estratégicas”.