"Esto permitirá avanzar en la carpeta de investigación con el propósito de llegar a la verdad de lo ocurrido”
Peritos de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJ CDMX) extrajeron datos de las cajas negras del tramo colapsado en la Línea 12 del Metro para que sean analizados por especialistas, informó el coordinador de asesores de la institución, Ulises Lara. Al dar a conocer los avances de la indagatoria del percance que dejó 26 personas muertas y 90 heridos anunció que esta semana inician los trabajos de marcaje y corte para el desmantelamiento de las estructuras para así realizar pruebas de laboratorio de los elementos metálicos, especialmente del acero. De igual manera destacó que el Ministerio Público ya cuenta con los planos de construcción, particularmente el tramo afectado, así como la información relacionada con los contratos y supervisión de obra, además de las bitácoras.
¿Por qué importa? "Esto permitirá avanzar en la carpeta de investigación con el propósito de llegar a la verdad de lo ocurrido y garantizar a la ciudadanía y familias de las víctimas que habrá justicia", subrayó el funcionario.
Más pruebas. Se detalló que especialistas en puentes, seguridad estructural, ingeniería y arquitectura, además de expertos de la FGJ, del Instituto Mexicano del Concreto y el Cemento (IMCYC) y Consultores Mexicanos de Ingenieros (CMI) recopilaron de 60 muestras denominadas “corazones de concreto”. También extrajeron elementos metálicos en el tramo colapsado, los cuales fueron enviados a los talleres de la estación Tláhuac con la respectiva cadena de custodia. En paralelo, se realizó el dictamen de mecánica forense del vehículo compacto, con matrícula del Estado de México, que quedó entre los escombros y se efectuó su traslado al corralón.