Deuda se debe a contratos amañados que ahora afectan las finanzas del Estado, reprocha
El gobernador Alejandro Armenta advirtió a la casa constructora Melgarejo que no accederá a pagar la indemnización de mil millones de pesos que se le solicita al gobierno que encabeza pues dijo que esta deuda se debe a contratos amañados que ahora afectan las finanzas del Estado.
Ante medios de comunicación, el mandatario reprochó que la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) ordenara al gobierno estatal el pago de casi mil millones de pesos empresa Melgarejo Construcciones, después de que en 2012 se cancelara la concesión para la construcción del Libramiento Poniente, obra que conectaría al Arco Norte con la Autopista Siglo XXI, a través del Periférico Ecológico.
"Quiere mil millones de pesos... ¿Creen que nos chupamos el dedo? Esa oferta que nos hace Melgarejo es una ofensa a mi madre. Mil millones de pesos quiere Melgarejo por no haber puesto ningún metro cuadrado en el Periférico, creen que está el PAN gobernando, perdón pero con el PAN se crean todo esos monstruos", expuso.
En ese sentido, el mandatario expresó su compromiso con la ciudadanía pues aseguró que se debe a los poblanos y no a las empresas qué solo buscan beneficiarse y aprovecharse del erario público.
"Así me destituyan, no voy a pagar ni un peso. Prefiero que me destituyan por un desacato que pagar mil millones de pesos", puntualizó.
Asimismo, haciendo referencia a la administración morenovallista, Armenta se comprometió a no generar obras que sean fuentes de corrupción como la ya mencionada, además puso como ejemplo la misma construcción del Centro Integral de Servicios CIS, misma que señaló como una obra leonina cuyo mantenimiento le cuesta al estado 20 millones de pesos.
Finalmente reiteró que el Teleférico, obra edificada en el periodo panista, fue una buena idea pero mal administrada debido a que es un prototipo, por lo que no hay refacciones y se tienen que fabricar a gran costo con lo que indicó que los principios de la 4 T no están en contra de las obras, sino de los negocios debajo del agua.
