Con más perspectiva por Leticia Montagner
La presencia femenina en la Secretaría de Marina-Armada de México (SEMAR), se ha incrementado en los años recientes hasta alcanzar 22.6 % del total de la fuerza y ya abarca niveles de autoridad. La participación de la mujer en esta fuerza armada ha crecido en actividades de pilotaje de aeronaves, mandos en unidades de superficie o embarcaciones y profesiones como la medicina, refieren datos de la institución.
La dependencia que dirige el Almirante José Rafael Ojeda Durán cuenta con una plantilla de 74 mil 296 efectivos, de los cuales 16 mil 800 son mujeres. Destaca que una de ellas es Almirante, 105 tienen el grado de Capitán, 3 mil son oficiales, 4 mil tienen grados de clases como Maestres y Cabos y el resto pertenecen a Marinería.
En la SEMAR se elaboró el modelo de enseñanza Navegando Hacia el Futuro y el Plan General de Educación Naval 2022, con los cuales fortalecen sus procesos de selección, gestión, planeación y evaluación, apoyado de teorías sicopedagógicas de vanguardia, de acuerdo con datos institucionales entregados al diario La Jornada.
La Universidad Naval de la Secretaría de Marina-Armada de México, como eje rector del Sistema Educativo Naval, está integrada por autoridades educativas navales, directivos, docentes, discentes y personal de apoyo, con el fin de adiestrar, capacitar, formar, actualizar y especializar al personal naval, a efecto de ser más eficiente y competente en sus funciones y con ello coadyuvar al logro de los objetivos institucionales y nacionales, señalan documentos oficiales de la SEMAR.
En 2023 ingresaron al Sistema Educativo Naval 244 hombres y 108 mujeres para estudiar Ingeniería en Sistemas Navales, 69 hombres y 42 mujeres en Ingeniería en Hidrología, en ingeniería Aeronaval fueron aceptados 30 hombres y 13 mujeres, en la Licenciatura de Médico Cirujano Naval se integraron 124 hombres y 207 mujeres y en la Licenciatura en Enfermería Naval fueron admitidos 39 varones y 127 mujeres.
A nivel técnico, en Administración e Intendencia ingresaron 43 hombres y 57 mujeres; en Informática Naval, 38 hombres y 16 mujeres; en Electrónica Naval, 43 hombres y ocho mujeres; en Electricidad y Refrigeración, 25 hombres y dos mujeres y en Combustión Interna y Sistemas de Propulsión fueron admitidos 20 hombres por 7 mujeres.
Actualmente, el estado de fuerza en el Sistema Educativo Naval cuenta con mil 412 estudiantes masculinos y mil 21 femeninos, distribuidos de la siguiente manera: a nivel profesional en la Heroica Escuela Naval cursan 813 hombres y 318 mujeres; en el plantel de Medicina son 256 hombres y 313 mujeres y en el de Enfermería son 101 varones y 271 mujeres.
A nivel técnico se reportan 92 hombres y 94 mujeres en la Escuela de Intendencia Naval; 80 hombres y 35 mujeres en Electrónica; en Maquinaria estudian 52 hombres y seis mujeres y en la de Mecánica, 18 hombres y cuatro mujeres.
Por primera vez, un alto número de efectivos femeninos (126) participaron en operaciones multinacionales, como el denominado Rimpac 2024, que desde el 26 de junio se lleva a cabo en Hawai, Estados Unidos y concluyó el 2 de agosto. RIMPAC en inglés quiere decir Rim of the Pacific (Borde del Pacífico), es el ejercicio multinacional marítimo más grande del mundo.
Entre los ejercicios que se realizaron se programaron guerras naval y anfibia, expedicionario naval, ayuda humanitaria y mitigación de desastres, medicina táctica y Estado Mayor combinado.
MUJERES EN LA MARINA MERCANTE
Pese a que en México han pasado ya 40 años de que las primeras mujeres incursionaron en la Marina Mercante, aún existen serias limitaciones dentro de las empresas para dar mayor visibilidad al rol femenino de la gente de mar el cual tampoco se contempla en la Ley Federal de Trabajo, pese a que la ONU promulgó la agenda 2030 en la que el objetivo cinco del desarrollo sustentable es equidad de género.
En el contexto mundial, hay poco optimismo pues las mujeres constituyen apenas el 1.28 % de la gente de mar en activo actualmente. La mayoría trabaja en buques de pasaje y cruceros. Están muy mal representadas en el sector marítimo pues escasean los cargos de jerarquía ejecutiva.
La estructura de la Coordinación General de Puertos de México recientemente fue limpiada de mujeres, no existen y están bajo el mando de un nuevo almirantazgo que le reporta directamente al Secretario de marina. Mucho menos existen mujeres piloto de puerto. Estos temas fueron planteados de manera amplia en la sede de la Escuela Náutica de Tampico el pasado 18 de mayo en un ciclo de conferencias. Todavía hay mucho por hacer en este sector.
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