El Blog de Puebla Deportes escribe Cuauhtémoc Hernández
El desarrollo del Gran Premio de Las Vegas el pasado fin de semana dejó sensaciones positivas con la consagración del equipo Mercedes al conseguir el uno-dos del evento con George Russell quien cruzó la bandera a cuadros en una hora, veintidós minutos y cinco segundos, seguido por Lewis Hamilton siete segundos detrás y Carlos Sainz a once segundos del puntero; el cuarto sitio fue para su compañero, Charles Leclerc, puntos que valen oro, colocando a Ferrari a veinticuatro puntos por la lucha del campeonato de constructores que por el momento es para McLaren con 608 unidades https://www.youtube.com/watch?v=sNd1-1GjMDY.
Pero quien se llevó todos los titulares fue Max Verstappen quien si bien no logró como en otras ocasiones alzarse con el titulo de forma apabullante, o incluso al puntuar como campeón de un gran premio, lo cierto es que la suma de esas diez unidades por su quinto sitio le otorgó matemáticamente su cuarto título, y se une a una selecta lista de pilotos que han conseguido cuatro coronas de forma consecutiva, en la misma se encuentra Juan Manuel Fangio, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton, colocándose a uno del alemán Michael Schumacher quien logró dicha hazaña durante cinco años consecutivos https://www.youtube.com/watch?v=hZvwLHS1QcE.
Lo cierto es que la irregularidad de resultados cerró las bocas de varios detractores que a ponían en duda la calidad del piloto neerlandés, ya que su etapa como campeón la había conseguido con el apoyo de una indudable superioridad de su vehículo, mismo que durante esta temporada dejó mucho que desear a sus propios desarrolladores, fue en ese punto donde más pesaron las cualidades del ahora tetracampeón, por lo cual será recordado su desempeño como uno de las mejores de su carrera.
Lo cierto es que la conquista del piloto neerlandés apenas iniciaba su celebración cuando este lunes la Fórmula 1 de la mano de la empresa dueña de los derechos comerciales “Liberty Media” dio a conocer que a partir del próximo año se dará cabida a Cadillac F1 un nuevo equipo que se integra a la parrilla de salida para la próxima temporada.
El anuncio sorprendió a más de uno, ya que los intentos de ingreso de este equipo de la mano de Mario Andretti, campeón mundial de Fórmula 1 en 1978 https://www.youtube.com/watch?v=5zIIt-UUh6M, estaban en la mira después de la negativa de Lyberty Media de permitir la inclusión a más equipos en reiteradas ocasiones, y en especifico para este proyecto, aun con el aval de la Federación Internacional del Automovil (FIA). Lo cierto es que las desavenencias iniciaron desde que Andretti Global intentó ingresar con la fallida compra del equipo Sauber y a partir de allí todo fue topar con pared.
No parece casualidad que a partir de septiembre las negociaciones en la mesa cambiaron después de que Mario y su hijo Michael dejaron de formar parte principal del proyecto y ahora participen solo como asesores, ello tambien resultado de la postura de la empresa dueña de los derechos comerciales que se vio forzada a regresar a la mesa cuando la presión se acrecentó cuando Mario Andretti fue invitado al Capitolio con el pretexto del Gran Premio de Miami, poco tiempo después el Departamento de Justicia de los Estados Unidos inició una investigación del caso ante las reiteradas negativas.
Lo cierto es que el logo Andretti incluso podría no estar dentro de las marcas participantes en el chasis del auto que tendrá su debut en 2026, aunque fungirá como el director de la escudería, mientras que General Motors por medio de su Marca Cadillac será la principal responsable del proyecto para convertirse en un desarrollador de motores para 2028, todo indica que el monoplaza debutará con motores Ferrari los dos primeros años y en cuanto a los pilotos que originalmente se buscaba que fueran procedentes de Estados Unidos de América, habrá que esperar los tiempos para ver si dicho cometido se cumple.
Por lo pronto esta escudería se convierte en la segunda oriunda del país de las barras y las estrellas recordando que el equipo Haas opera con capital del empresario Gene Haas, lo cierto es que dicho equipo no es competitivo hasta el momento, por lo cual se espera que de la mano de una de las constructoras automotrices más importantes internacionalmente, el papel desempeñado por Cadillac F1 sea de mejores dividendos.
