La economía de la entidad depende en gran medida de la industria automotriz con Volkswagen y Audi
La entidad poblana tendrá un respiro luego del anuncio del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, de aplazar las medidas arancelarias a los autos ensamblados por México y Canadá.
“Vamos a otorgar una exención de un mes a cualquier automóvil que pase por el T-MEC”, dijo la secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt,refiriéndose al acuerdo comercial que Trump negoció con Canadá y México en su primer mandato.
Por ejemplo, OEM publicó en 2023 que 117 mil 536 millones de pesos, es decir, el 13.7 por ciento del total del PIB del estado provino de la industria automotriz, consolidándose como la principal generadora de riqueza del estado.
Por ejemplo, la planta de Volkswagen con sede en el municipio de Cuautlancingo, cerró el año con una producción total de 349 mil 227vehículos, cifra que representó 47 mil 362 unidades más respecto a los 301 mil 865 que fabricó a lo largo de 2022, indicó la empresa.
Por otro lado, la planta armadora de autos de lujo Audi de México tiene una producción anual de 150 mil unidades, 25 por ciento son híbridos.
ALERTAN CÁMARAS
La Cámara Nacional de la Industria de Transformación CANACINTRA, manifestó en un comunicado su preocupación ante la ejecución de la orden 14194 que entra en vigor a partir de hoy 4 de marzo, en la que Estados Unidos impone aranceles del 25% a importaciones de México y Canadá; a todos los productos mexicanos que ingresen al país o sean retirados de almacenes para consumo, afectando tanto bienes de importación directa como aquellos en inventario.
Por su parte, COPARMEX Puebla afirmó que ve con preocupación estas medidas que significan un retroceso en la relación comercial entre los países y vulnera la competitividad de la región, así mismo, el impacto negativo que generará en las cadenas productivas en Puebla, ya que muchas están altamente ligadas a las relaciones comerciales con Estados Unidos y Canadá, provocando una desaceleración de la economía.
