Registros indican reiteración en exceso de velocidad en poco más de dos meses
La secretaria de Movilidad y Transporte del estado de Puebla, Silvia Tanús Osorio, informó que el vehículo responsable del siniestro vial ocurrido el pasado 10 de diciembre en la Vía Atlixcáyotl contaba con al menos 95 registros por exceso de velocidad en poco más de dos meses, algunos de ellos por arriba de los 180 kilómetros por hora, lo que evidencia una conducta reiterada de alto riesgo.
En rueda de prensa, la funcionaria detalló que el automóvil involucrado, cuyo accidente dejó como saldo dos personas fallecidas, fue captado en múltiples ocasiones circulando a más de 140 kilómetros por hora. Subrayó que el hecho no fue un descuido, sino el resultado de una conducta sistemática que derivó en una tragedia, por lo que calificó al vehículo como “un arma mortal” en manos de un conductor irresponsable.
“Lamentamos profundamente la muerte de las personas, pero nos duele más la de quienes, sin deberla ni temerla, iban a su trabajo y fueron víctimas de quienes exceden los límites de velocidad”, expresó.
Ante este escenario, Tanús Osorio anunció que la SMT desplegará operativos de flagrancia en las principales vialidades donde operan cámaras de fotomultas, enfocados en detener de inmediato a vehículos con placas foráneas que rebasen los límites permitidos, con el fin de evitar que continúen poniendo vidas en riesgo.
Aclaró que estas acciones no buscan estigmatizar a quienes circulan con placas de otros estados, siempre y cuando respeten el reglamento de tránsito. Sin embargo, advirtió que existen casos de automóviles que acumulan cientos de infracciones sin sanción, e incluso unidades que han sido captadas más de 600 mil veces excediendo la velocidad, lo que demuestra que no se trata de visitantes, sino de personas que residen en Puebla y utilizan placas foráneas para evadir la ley.
En ese contexto, la secretaria informó que desde hace 15 días se puso en marcha el operativo “Velocidad Segura”, en coordinación con la Secretaría de Seguridad Pública del Estado, la Policía Estatal, la SMT y los ayuntamientos de Puebla, Cuautlancingo, San Andrés Cholula y San Pedro Cholula, con recorridos nocturnos para inhibir estas conductas.
Tanús advirtió que Puebla enfrenta una situación crítica en materia de seguridad vial. De acuerdo con datos oficiales, entre 2024 y 2025 los siniestros viales aumentaron 383 por ciento, las personas lesionadas 153 por ciento y las defunciones 155 por ciento, lo que refleja la gravedad del problema.
Detalló que entre el 1 de junio y el 30 de noviembre las cámaras de control de velocidad registraron 5 millones 93 mil 653 captaciones por rebasar los límites permitidos, de las cuales 4 millones 94 mil 572 correspondieron a vehículos con placas foráneas. Los estados con mayor número de registros fueron Tlaxcala, Estado de México, Morelos, Ciudad de México y Veracruz.
Finalmente, la funcionaria recalcó que estas medidas no tienen fines recaudatorios ni buscan afectar al turismo, sino que forman parte de una estrategia integral de seguridad vial bajo el enfoque “Cero Muertes”.
“Respetar los límites de velocidad no es opcional, es una obligación para poblanos y visitantes. La vida está primero”, concluyó, al asegurar que el gobierno estatal, encabezado por Alejandro Armenta, actuará con firmeza para proteger a la ciudadanía.
