Ong's exigen que sus observaciones se tomen en cuenta
Organizaciones civiles del ramo de la propuestas movilidad, exigieron al Congreso del Estado que sus observaciones se tomen en cuenta en el diseño de la Ley de Movilidad estatal, anunciaron los activistas Lizeth Mejorada y Armando Pliego.
Lo anterior, luego de que este 2 de octubre se presentara la propuesta de estas organizaciones para fortalecer el proyecto de Ley de Movilidad, durante el proceso de consultas pablicas para el proyecto de dictamen para la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Puebla.
En ese contexto, Lizeth Mejorada calificó como "...un avance que el congreso de Puebla finalmente cumpla con su obiligación de consultor a perionas con dincapacidad y a otrus grupos de la sociedad para integrar sus contribuciones para la ley de movilidad".
Con esta retroalimentación por parte de organizaciones de sociedad civil y de la sociedad en general, explicó que se busca garantitat que la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del estado esté alineada con los principios y objetivos de la Ley General de Movilidad y Seguridad vial aprobada un el Congreso de la Unión en mayo de 2002 y que permita proteger y promover el derecho a la movilidad, basada en la Constitución.
Informó que las observaciones y propuestas remitidas, están alineadas con la guía de armonización, creada y difundida por la Coalicion Movilidad Segura.
Recordó que desde el pasado 22 de septembre de 2022 Coalición entregó dicho documento a la Comisión de Transportes y Movilidad del Congreso de Puebla.
Ante la encuesta para la reforma a lanLey de Movilidad, hizo un llamado a que la participación de la sociedad sea revisada de forme rigurosa y transparente, y que los comentarios, propuestas y observaciones recibidas sean tomados en consideración, de tal modo que este proceso pueda servir no solo como instrumento para fortalecer el proyecto de Ley, sino tambien como referente para las otras entidades que aún están por ammonizar sus normas locales con la Ley General
"Permanecerernos vigilantes del proceso y participararemos activamente en la construcción de propuestas, para lograr que esta marco juridico permita articular esfuerzos en la implementación de acciones que logren disminuir la cifra de muertes viales en el estado, donde Puebla capital encabeza los municipios con más fallecimientos relacionados con el tránsito".
